Not known Details About kereta semput bila tekan minyak
Not known Details About kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
.sy hntr ke mekanik yg sama overhaul enjin sy and die ckp mgkin gasket trbakar tapi sy pelik sbb overhaul die mesti die tukar..lepas tu die ckp sy kene buat top overhaul..
Masalah kereta saya nih bila enjin panas, dia akan semput yang amat teruk sampai bila masuk gear pon boleh mati sendiri.
Saya baru important overhaul kancil yang menggunakan enjin mira 660 12valve. Masalah skrg apabila dipandu enjin seperti tiada pickup dan tak nak pergi..plug dh tkr yg mana plug pki yg kepala two tu..satu set dlm RM100++.
Assalam tuan minta pendapat.Sy menggunakan kancil 850 handbook thn 04.Didapati minnyak enjin sy berkurang x smpai 2000km.Setelah cuci enjin atas n bawah didapati terdapat kebocoron minyak hitam dari bwh.Adakah fly wheel oil seal bocor?brpkah anggaran kosnya?selain itu trdpt gegaran pd enjin.
Berikut adalah cara mengatasi masalah kereta semput bila tekan minyak berdasarkan punca kereta semput bila tekan minyak:
three.Jika senggut tapi tiada percikan atau wayar koyak hanya dua kemungkinan biasa Klik sini terjadi samada gas pump rosak atau distributor yang hampir rosak.
Saya baru menukar spark plug dan modify timing atas nasihat mekanik tapi hanya bertahan selama 4 hari. Sekarang kereta saya tidak dapat dihidupkan pulak.
Untuk pengetahuan saudara servis throttle entire body bukan sekadar membersihkan ruang dalam throttle,terdapat gerigi dalam throttle physique yang mudah patah dan akan menyebabkan enjin beralun serta mennurunkan RPM.
Sebenarnya rpm kereta tersebut memang dah tinggi cuma bila a/cond dan komponen idle bertindak ia akan rendah,periksa semua hse kecil vakum terutamamya pada diaphragm.
Jika anda perasan kereta semput atau kehilangan kuasa, terutama ketika mendaki bukit atau membawa bebanan, gas pump mungkin puncanya.
Tersenggut adalah kerana karbon atau kekotoran yang banyak melekat di komponen seperti injektor,plug,air filter dan karburator dan juga ada melibatkan sedikit dari sistem minyak seperti fuel filter yang kotor dan gasoline pump yang hampir rosak.
sblm ni, workshop akan buat cleanse throtle body setiap kali servis, dengan cara tembak pembersih clear throtle system di bahgian dpn. tetapi kali ini, pomen kata dia nak cuci cara cabut throtle entire body, dan cuci secara guide. saya bimbang juga, ada kesan sampingan tak dengan cara ini, sbb xda pengalamn servis cara begini
enjin bergegar bila dimatikan sebab injektor terlalu kotor dan penuh karbon,servis throttle system dan ruang injection.
Kancil 660cc guide ada masalah nak get started pagi2. Kena tekan pedal minyak sambil get started. RPM sangat rendah kerana automobile choke tak berfungsi.